快遞末端網(wǎng)點(diǎn)因資金缺乏,自動(dòng)化、智能化程度低,現場(chǎng)主要依靠高密度的人工勞動(dòng)進(jìn)行作業(yè),5%的網(wǎng)點(diǎn)有一條皮帶機,75%的利用籠車(chē)分揀,這樣的作業(yè)方式影響快遞送達的時(shí)效、降低了服務(wù)水平。
片區網(wǎng)點(diǎn)一起合作,共同引進(jìn)智能化的分揀設備,有效提升分揀效率,操作更加省時(shí)省力。末端效率越高,客戶(hù)的滿(mǎn)意度就越高。
智能化、無(wú)人化的快速且精確分揀
面臨618、雙十一高峰期出現爆倉、用人難問(wèn)題,自動(dòng)化分揀設備可在不增人工的情況下,有效應對業(yè)務(wù)峰值,提升分揀產(chǎn)能。
相比傳統人工分揀,自動(dòng)化分揀更平穩、安全,幾乎無(wú)分揀破損。另外自動(dòng)分揀相對于人工的疲憊分揀,出錯率更低。
通過(guò)統一倉儲,統一分揀,統一配送進(jìn)行聯(lián)合,真正節省倉儲成本,派送成本,人力成本等,提升末端工作效率。
自動(dòng)化分揀設備可及時(shí)、準確的記錄貨物信息,避免貨物丟失的可能性。
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